Восстановление систем Central Lock System & Keyless

Обратился KIA XM FL (SORENTO) с невозможностью открыть автомобиль со штатного ключа-брелка. Брелок исправно работал на закрытие, но не реагировал при нажатии кнопки открывания дверей автомобиля. Первое, на что напрашивается мысль - не исправен брелок (его кнопка). При этом автомобиль отзывался, на нажатие кнопки – мигали повороты. Вывод – брелок не при чём! С кнопки управления замками дверей двери запираются, но не открываются. Идем дальше….

Блок управления замками дверей находится в салонном монтажном блоке (блоке предохранителей) он же – блок комфорта BCM (Body Control Module). Помимо всего прочего, данный блок совмещен с противоугонной системой. Даже в случае его замены на новый (от 40т) или рабочий б/у, блок придется конфигурировать под данную марку автомобиля (необходимо спец. оборудование), а также заново прописывать к нему штатные ключи автомобиля, что сильно ударит по карману.Мы же, за гуманные деньги, восстановили работоспособность данного блока.

Одной из основных причин, по которой выходят из строя штатные дверные замки автомобилей, является сам электрический моторчик, установленный внутри замка и отвечающий за открывание и закрывание двери.
Несмотря на то, что многие штатные замки изготовлены с высокой надежностью (используют прочные механизмы и качественные материалы), их "слабым звеном" остается именно этот электрический моторчик. Ресурс работы такого моторчика, как правило, намного меньше, чем у всего замка.

В результате, когда моторчик выходит из строя, двери автомобиля могут по-прежнему открываться и закрываться, но не запираться полноценно. Это нарушает одно из основных условий - обеспечение надежной защиты автомобиля при его парковке.

Мы же, в свою очередь, заменили лишь внутренний мотор замка, который пришел в негодность. И дали гарантию т.к. обеспечение гарантированных работ – это одно из условий, на которое мы опираемся при ремонте автомобилей.

Были изучены схема работы контролера (что внутри двери) и схемотехника работы активатора (замка) двери.

Поскольку с импортными запчастями имеется некоторая проблема, восстановили работоспособность активатора двери, заменив внутренний мотор активатора.
Старый мотор активатора выработал свой ресурс

Эта ситуация аналогична TOYOTA Avensis поэтому не стали подробно расписывать шаги устранения неисправности

На щитке приборов постоянно светилась индикация открытого багажника, несмотря на то, что дверца багажника была закрыта. Это ситуация создавала проблемы с закрытием замков дверей автомобиля и "умная электроника" не могла понять, зачем человек пытается закрыть замки дверей при открытом багажнике.

Данный факт является довольно распространенным, так как электромеханические компоненты, такие как концевые выключатели внутри замка, со временем изнашиваются и могут сбить первоначальную настройку замка. После переборки замка верность отображения статуса двери багажника стала верной. Работоспособность системы была восстановлена.

Что-бы подробнее  изучить вопрос, пришлось снять обшивку водительской двери и извлечь передающую рамочку с ручки двери.

К нему подключены все антенны, принимающие сигнал с брелка приёмника-передатчика...

Система Keyless позволяет владельцу автомобиля максимально комфортно пользоваться своим HYUNDAI Tucson. Достаточно подойти к машине с брелоком в кармане или сумке и нажать кнопку на ручке двери – замки автоматически разблокируются, «приветствуя» своего хозяина. Потеря этой функции равносильна потере пульта от телевизора: пользоваться машиной можно, но крайне неудобно, особенно когда привык к комфорту.

Мы специализируемся на ремонте систем бесключевого доступа (Keyless), которые управляют центральным замком автомобиля. В нашем распоряжении имеются необходимые комплектующие, включая кнопки для ручек дверей HYUNDAI Tucson. Наличие необходимых запчастей позволяет нам проводить ремонт в кратчайшие сроки.

Если вы столкнулись с подобной проблемой на вашем HYUNDAI Tucson или другом автомобиле, не откладывайте ремонт. Обращайтесь к нам для диагностики и полного восстановления работоспособности системы управления замками.

На автомобиле KIA RIO, выпущенном в 2020 году, перестала работать кнопка наружной ручки водительской двери, закрывающая и открывающая замки. Это довольно неприятно, когда в относительно новом автомобиле проявляются такие неисправности. Тем не менее, данная функция очень удобна, поскольку позволяет открывать и закрывать двери без необходимости доставать брелок или ключ. Эта приятная «фишка» присутствует во многих современных автомобилях, оборудованных системой Smart Key.

В большинстве случаев, если такая кнопка перестает работать, проблема заключается именно в ней. Однако в данном случае всё оказалось не так просто. Для проверки работоспособности кнопки была снята обшивка двери, что обеспечило доступ к разъему ручки двери. Здесь была проведена проверка поступающих сигналов, как на саму ручку, так и на наличие сигнала управления системой Smart Key с кнопки.
После снятия разъема проблемы стали очевидны: внутрь разъема попала влага, нарушившая соединения с ручкой двери. Причина этого явления заключается в неплотном прилегании бархотки к стеклу двери. В результате дождь не просто попадал внутрь, а лился прямо на разъем, который не предназначен для постоянного контакта с водой. У некоторых автомобилей ситуация может быть еще более критичной — вода прямым ходом попадает на замки дверей, что ведет к их поломке.
Мы настоятельно рекомендуем обратить внимание на состояние бархоток дверей. Если вы заметили щель между стеклом и уплотнителем, лучше заменить уплотнитель, чтобы избежать дальнейших неприятностей и сохранить функциональность вашего автомобиля.